中兴zx-pg电子游戏

    中兴zx-206型客车调幅／调频汽车音响，无论是am波段还是fm波段收音，扬声器内有时会出现无声现象。

分析思路：

该机以三块集成电路为主构成，相关电路如图1所示。其中，ici （ta7963p）为fm中频放大集成电路；ic2 （ta7361p）为噪声抑制集成电路；ic3 （an214 ）为音频功率放大集成电路。vt1、vt2、vt3管为fm收音头电路；vt4、vt5、vt6管组成了am波段收音电路；vt7为话筒扩音放大电路；vt8为简易串联型稳压电路中的电源调整管。



am波段收音电路从检波二极管vd5正极端输出，经r48电阻→r49与r50电阻分压后通过sa2开关加至音量电位器r59上端。

fm波段收音电路从中频变压器tz的次级输出，经r23电阻→r28电阻→sa2开关，也加至音量电位器r59上端。

由上分析可看出，音量电位器r59及其之后的音频功率放大电路、扬声器电路是am波段和fm波段收音的共用部分。由于该机am或fm波段收音均有时会出现无声故障，说明这部分am或fm波段收音的共用部分是故障检修的重点。

检修方法：

1．判断故障的大概部位

（1）试进行am或fm波段收音，故障现象同上。拍打一下机壳，故障有时会消失（或会出现）。在无声现象时，仔细听扬声器中能听到有些噪声，且电源指示灯hrl仍亮。由此说明，v18管组成的简易稳压电源电路提供的整机供电电源没问题。

（2）再次试进行am和fm波段收音，并测量am、fm波段供电转换开关sa1输出的am或fm供电电压均正常，由此初步确定，问题可能就出在音量电位器至扬声器之间的电路。

2．检查功率放大电路

（1）打开机盖，在电路板上找到功放集成电路an214，找到其信号输入端⑦脚，用一根导线将其一头焊在该引脚上。

（2）通电开机，在故障出现时，用手抓住上述导线的另一端，此时扬声器中有较大的干扰响声，拍打机壳，此干扰响声一直出现，未间断。由此说明，an214⑦脚之后的电路工作是正常的。

（3）根据该机信号流程，再向前级进行检查。即再将导线焊在音量电位器r59的上端，用手握导线另一端开大音量电位器，此时扬声器中有干扰响声，且拍打机壳干扰响声仍会消失。由此说明，故障范围在音量电位器上端至an214⑦脚间。

3．查找故障点

（1）将引线一端焊在音量电位器r59动片引脚上，用手握引线的另一端，开大音量电位器，此时干扰响声也是时有时无。

（2）再将引线焊在c57的左边一根引脚焊点上，此时干扰响声一直出现，不管如何拍打机壳和电路板，响声均不消失，由此说明，故障出在c57电容至音量电位器r59动片引脚之间的电路中。

（3）对c57电容至音量电位器r59动片引脚之间的电路元件进行检查，结果发现r66电阻出现断裂。

（4）用一只39kω、1/16w的金属膜电阻焊在r66的位置后，故障排除。

维修总结：

该机am或fm波段收音信号均由sa2开关转换后，经音调控制电路（由c55、r51组成）、音量控制电位器r59、r66电阻、耦合电容c57加至ic3集成电路的⑦脚，经ic内的音频功率放大电路放大以后从其①脚输出，再经输出耦合电容c62去推动扬声器发声。由于r66电阻断裂（估计是汽车振动所致），致使am或fm波段收音信号在此处时阻时通，从而导致了上述故障。

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