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无损升级享受动听旋律，奔驰gle450升级芬朗奔驰专车专用-pg电子游戏
- 2022-01-17 16:14
- 来源:carcav.com
- 作者:carcav
- 责任编辑:carcav覃良梅
2021款奔驰gle450，尊贵大气的外观，澎湃的动力性，吸引了众多车迷艳慕的目光。在音响体验方面，gle450较之其他车型也有不错的表现，而对于真正的发烧友而言，其原车音响体验还稍有不足，高音穿透力不强，低音较为软绵，澎湃感欠缺些。为了让gle450的音响体验更优秀，车主决定到专业汽车音响改装店进行音响升级。
经过到店了解和体验、对比，车主最终确定下此次音响升级方案，即全套升级丹麦芬朗奔驰专车专用音响系统。
前声场：芬朗bz-100
后声场：芬朗bz-100
中置：芬朗bz-100c
环绕：芬朗bz-100s
低音：芬朗bz-200wr/wl
处理器：芬朗dsp-f8
前后声场搭配的是丹麦芬朗奔驰专车专用无损安装系列bz-100，这套专车专用喇叭最大的亮点就是原车喇叭位无损安装，它的高音采用的是蚕丝振膜，中音采用的是n35高级钕钢复合磁路、铸铝盆架和玻璃纤维的音盆，音质通透细腻非常耐听，能补充人声的细腻度，使音乐的听感绵密而丰润，原车喇叭位安装线束对插即可，安装方便。
升级喇叭后的原车主机的功率和解析力，肯定发挥不出芬朗bz-100百分百的效果，所以处理器搭配了一台芬朗新品dsp-f8，这是一台6进8出的专业级dsp功放，采用adi高阶主芯片、akm adc芯片、ti dca芯片、德国威马音频电容以及日本黑金刚耦合电容，用它来推动全车喇叭效果毋庸置疑。
为了让车内拥有现场舞台以及环绕的效果，仪表台中间加装了一个芬朗bz-100c中置喇叭，在后备箱两侧加装了一对芬朗的bz-100s环绕喇叭，让整个声场拥有立体感，喇叭都是专车专用无损安装。
因为原车的低音低频效果不够，所以低音搭配了芬朗专车专用低音喇叭bz-200wr/wl，这款低音音盆采用德国特殊纸浆制作，n35高级钕钢复合磁路以及高强度整体塑料胶盆架，播放出来的低音下沉有劲，迅猛有力。
高端的音响器材，不仅需要合理的搭配，还得拥有专业的施工以及精湛的调试，才能让整套音响系统与原车完美结合。在改装技师专业的施工安装和调试后，奔驰gle450的音响体验得到出色提升，声音清澈动人，低频下沉有劲，全车音乐层次分明同时带有环绕效果，车内现场感十足，完全超过了车主预想的效果，不愧是专为奔驰车型定制研发的芬朗奔驰专车专用音响系统。
改装小结：无损换装，音质大提升，为奔驰gle450打造360°环绕效果，在车上就能体验到如音乐厅的效果，芬朗奔驰专车专用音响系统，是奔驰车主们追求高品质音响体验的首选。
更多推荐阅读：“深水炸弹”炸出丰富的低频样貌，芬朗al-s68超薄低音炮
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前声场：芬朗bz-100
后声场：芬朗bz-100
中置：芬朗bz-100c
环绕：芬朗bz-100s
低音：芬朗bz-200wr/wl
处理器：芬朗dsp-f8
前后声场搭配的是丹麦芬朗奔驰专车专用无损安装系列bz-100，这套专车专用喇叭最大的亮点就是原车喇叭位无损安装，它的高音采用的是蚕丝振膜，中音采用的是n35高级钕钢复合磁路、铸铝盆架和玻璃纤维的音盆，音质通透细腻非常耐听，能补充人声的细腻度，使音乐的听感绵密而丰润，原车喇叭位安装线束对插即可，安装方便。
升级喇叭后的原车主机的功率和解析力，肯定发挥不出芬朗bz-100百分百的效果，所以处理器搭配了一台芬朗新品dsp-f8，这是一台6进8出的专业级dsp功放，采用adi高阶主芯片、akm adc芯片、ti dca芯片、德国威马音频电容以及日本黑金刚耦合电容，用它来推动全车喇叭效果毋庸置疑。
为了让车内拥有现场舞台以及环绕的效果，仪表台中间加装了一个芬朗bz-100c中置喇叭，在后备箱两侧加装了一对芬朗的bz-100s环绕喇叭，让整个声场拥有立体感，喇叭都是专车专用无损安装。
因为原车的低音低频效果不够，所以低音搭配了芬朗专车专用低音喇叭bz-200wr/wl，这款低音音盆采用德国特殊纸浆制作，n35高级钕钢复合磁路以及高强度整体塑料胶盆架，播放出来的低音下沉有劲，迅猛有力。
高端的音响器材，不仅需要合理的搭配，还得拥有专业的施工以及精湛的调试，才能让整套音响系统与原车完美结合。在改装技师专业的施工安装和调试后，奔驰gle450的音响体验得到出色提升，声音清澈动人，低频下沉有劲，全车音乐层次分明同时带有环绕效果，车内现场感十足，完全超过了车主预想的效果，不愧是专为奔驰车型定制研发的芬朗奔驰专车专用音响系统。
改装小结：无损换装，音质大提升，为奔驰gle450打造360°环绕效果，在车上就能体验到如音乐厅的效果，芬朗奔驰专车专用音响系统，是奔驰车主们追求高品质音响体验的首选。
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