德国i-pg电子游戏

2019-06-26 15:21
来源:carcav.com
作者:carcav小舒
责任编辑:carcav慧宁

众所周知，路虎、霸道等高端车型原车自带主动分频信号，是不能自动合并的。而车主不想多加功放，增加改装成本，自然而然地形成了一个矛盾。

为解决这一难题，德国i-sotec艾索特推出r50.4四声道dsp功放。r50.4配备的专车专用线束，与原车无损对插，不仅可以与高阶无损播放器完美对接、可将高端车型主动分频信号轻松合并，还可以与各种车型不同接地方式灵活匹配，轻松实现监听高品质。

体积小巧、方便携带的功放，更受消费者的青睐。通体黑色的r50.4其外壳虽应用厚重铝件精加工而成，但非常小巧，可以隐藏安装在后尾箱、座椅下方，完美解决了车主担心过度占用车载空间的问题，晋升为高端车型的新宠。

r50.4使用adi公司运放之皇adau1701 ic，双核专用音频dsp,1701支持编解码功能，采样频率高达192khz，输出功率为50wx4，四进六出，功率充足，回放可兼容24bit/12-192khz高清音乐，在声音的清晰度及声音温度感方面都有优秀的表现。再者，4通道高电平（智能自动开关），两组低电平输出可任意定义频率响应范围（rca)，满足你对汽车音响的全方位需求。

在系统搭配上，不管是前声场两分频加同轴、前后同轴加超低音，甚至环绕立体声等，r50.4都在为车主提供更多的选择。别说原车音响，就是大部分的后装两分频，也基本能推好的了。

从调音设置上，可以看出r50.4是一款很贴心的产品，支持pc端手动嵌入式调音，可保存多种模式，简单易用。在产品的上方设置了高音、中音和低音的调音按钮，而产品背面是关于调音功能的详细介绍，可以让车主和普通的店家也能轻松调出好声音。此外，r50.4的背面还介绍了时间延迟的方式和计算方法，一目了然，非常直观。通过其内部的延迟、混响处理电路来控制放音时各声道之间的延迟时间，r50.4可以模拟出各种听音环境下的声场。

在eq方面，r50.4具有前置15段eq、后置10段eq的调音模式，并支持每声道独立设计，频段分得越细，调节的峰越尖锐，即q值（品质因数）越高，调节时补偿得越细致，越能满足车主个性化的听音需求。在调整各频段信号的增益值上，r50.4支持个位数字输入，手动可调延时，轻松调出“皇帝位”。

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